Bavaria 1060

MWST. BEZAHLT | DREI-KABINEN-FAHRTENYACHT | WELLENANTRIEB | VIELE JÜNGSTE UPGRADES

Ein ehrliches, gepflegtes Exemplar der Bavaria 1060 von Axel Mohnhaupt mit drei Kabinen, eine der frühen Fahrtenyachten, die den Ruf von Bavaria Yachtbau für solide gebaute, leicht zu handhabende Familienyachten begründeten. 1984 in Deutschland gebaut und in Privatbesitz, verbindet sie eine Masttop-Slooptakelung mit einem warmen Mahagoni-Interieur, das auf einem 10,60 m langen Rumpf drei separate Kabinen und acht Kojen bietet. Sie kommt mit einer Liste jüngster Erneuerungen auf den Markt, sodass ein neuer Eigner vor der kommenden Saison kaum noch etwas tun muss.

An Deck sorgen ein einzelnes Steuerrad mit Pedestal-Kompass und eine Notpinne, Cockpitsitze mit Teaklatten sowie eine 2023 neu angeschaffte Sprayhood und ein Bimini für ein geschütztes, komfortables Cockpit. Das Rigg wurde 2018 erneuert – stehendes Gut, Rollgenua und Lazy Jacks –, das Großsegel mit Slab-Reff bleibt schlicht und einfach zu handhaben. Eine elektrische Lewmar Pro Series 1000 Ankerwinde mit 8-mm-Kette nimmt beim Ankern die Mühe ab, und eine Kaltwasser-Deckdusche steht zum Abspülen nach dem Baden bereit.

Unter Deck ist die Aufteilung die klassische Anordnung dieses Typs: eine Vorschiffskabine mit V-Koje, ein Salon mit Esstisch und Sofakojen, eine Pantry mit Herd und Backofen, ein eigener Kartentisch, eine Nasszelle mit manuellem WC und Fäkalientank sowie zwei Achterkabinen mit Doppelbett an Backbord und Steuerbord. 12V- und 220V-Steckdosen sind vorhanden, Verbraucher- und Starterbatterie wurden 2022 beide ersetzt, und ein Victron-Batteriemonitor behält die Bordbatterie im Blick.

Den Antrieb liefert ein Volvo Penta 28 hp Diesel, der einen neuen dreiflügeligen Volvo-Festpropeller (2025) dreht. Positions- und Decksbeleuchtung, Mastkabel sowie UKW-Antenne und -Kabel wurden 2025 komplett erneuert. Zur Navigationsausstattung gehören ein Standard Horizon CP180Y GPS-Plotter, ein Nautech Autohelm 3000 Autopilot, ein Silva 510 UKW/DSC, ein Clipper Duet Echolot und ein Olympic 135 Magnetkompass; außerdem wird eine EPIRB mitgeführt. Ein Mercury Quicksilver 2.70 m Beiboot (2024) mit einem Honda 2.3 hp Außenborder rundet das Paket ab.

Unter britischer Flagge und mit bezahlter MwSt. liegt sie in Griechenland und kann nach Vereinbarung besichtigt werden.

Wichtigste Merkmale

• Drei Kabinen und acht Kojen auf einem 10,60 m langen Rumpf – die klassische Familienaufteilung der frühen Bavaria
• Stehendes Gut, Rollgenua und Lazy Jacks, alles 2018 erneuert
• Sprayhood und Bimini 2023 neu
• Verbraucher- und Starterbatterie 2022 ersetzt
• Neuer dreiflügeliger Volvo-Propeller 2025; Positions- und Decksbeleuchtung, Mastkabel und UKW-Antenne 2025 erneuert
• Elektrische Ankerwinde Lewmar Pro Series 1000
• Beiboot (2024) und Außenborder inbegriffen
• Britische Flagge, MwSt. bezahlt, Liegeplatz Griechenland